| ประเภท | สปอร์ต |
| รุ่น | MSX125SF |
| ปี | 2018 |
| สี | เทา-ดำ, แดง-เทา |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) | 124.9 |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) | 52.4 x 57.9 |
| อัตราส่วนแรงอัด | 9.3 : 1 |
| ระบบคลัทช์ | คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน |
| ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) | เกียร์ 4 ระดับ |
| ระบบจุดระเบิด | ระบบควบคุมการจุดระเบิดล่วงหน้าด้วยคอมพิวเตอร์ |
| ระบบการติดเครื่องยนต์ | สตาร์ทมือ |
| ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) | Width x Length x Height (mm) 728 x 1,755 x 98 |
| ระยะห่างช่วงล้อ (มม.) | 1,199 |
| ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 153 |
| ความสูงของเบาะ (มม.) | 761 |
| มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล (°\\\\\\\'/) (มม.) | 25° 00' / 81 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 5.7 |
| เฟรม | แบ็คโบน |
| ระบบกันสะเทือน (หน้า) | เทเลสโคปิค 31 มม. |
| ระบบกันสะเทือน (หลัง) | โช้กเดี่ยวพร้อมสวิงอาร์ม |
| น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 104 |
| ระบบห้ามล้อ (หน้า) | ABS |
| ระบบห้ามล้อ (หลัง) | ดิสก์เบรกแบบลูกสูบเดี่ยว ⌀ 190 มม. |
| ล้อ | ล้อแม็ก |
| ขนาดยาง (หน้า) | 120/70-12 51L แบบจุ๊บเลส |
| ขนาดยาง (หลัง) | 130/70-12 56L แบบจุ๊บเลส |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซิน, แก๊สโซฮอล 91, แก๊สโซฮอล 95 |
| PGM-FI | ไม่มี |
| Enhanced Smart Power | ไม่มี |
| IDLING Stop | ไม่มี |
| Combi Brake | ไม่มี |
| Honda Smart Technology | ไม่มี |
| Emission 6th Level | ไม่มี |
| Emission 7th Level | ไม่มี |
Honda MSX 125sf ใหม่ เปลี่ยนทุกการสัมผัส สร้างมุมมองที่แปลกใหม่กับสุดยอดนวัตกรรมจักรยานยนต์ด้วยดีไซน์ที่แปลกใหม่แหวกแนวให้ความโด่ดเด่นแบบไม่ซ้ำใคร จะทำให้คุณสัมผัสทุกอารมณ์แห่งความมันส์ที่แตกต่างกระตุ้นประสาทสัมผัสของคุณอย่างแน่นอนแล้วคุณจะหลงรักแน่นอน
ให้คุณเป็นเจ้าของ MSX ที่มาพร้อมคอนเช็ปต์ The Real Bike Mania พร้อมเทคโนโลยีแบบใหม่ยกระดับด้วยดีไซน์ที่เน้นความสะดุดตาทุกตารางนิ้วคุณพร้อมปล่อยสไตล์ของคุณโดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ทีซีซีอยู่ที่ 125 cc PGM-FI 4 จังหวะ
| ชื่อรุ่น | ABS Type : MSX125AJ TH | Standard Type : MSX125J TH |
|---|---|---|
| เครื่องยนต์ | ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) | 124.9 | 124.9 |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) | 52.4 x 57.9 | 52.4 x 57.9 |
| อัตราส่วนแรงอัด | 9.3 : 1 | 9.3 : 1 |
| แบตเตอรี่ระบบไฮบริด แรงเคลื่อนไฟฟ้า ระบบชาร์จ |
– | – |
| แบตเตอรี่เครื่องยนต์ แรงเคลื่อนไฟฟ้า |
– | – |
| ระบบคลัทช์ | คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน | คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน |
| ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) | เกียร์ 4 ระดับ | เกียร์ 4 ระดับ |
| อัตราทดเกียร์ | – | – |
| ระบบจุดระเบิด | ระบบควบคุมการจุดระเบิดล่วงหน้าด้วยคอมพิวเตอร์ | ระบบควบคุมการจุดระเบิดล่วงหน้าด้วยคอมพิวเตอร์ |
| ระบบการติดเครื่องยนต์ | สตาร์ทมือ | สตาร์ทมือ |
| ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) | Width x Length x Height (mm) 728 x 1,755 x 98 | Width x Length x Height (mm) 728 x 1,755 x 98 |
| ระยะห่างช่วงล้อ (มม.) | 1,199 | 1,199 |
| ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 153 | 153 |
| ความสูงของเบาะ (มม.) | 761 | 761 |
| มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล (°’/) (มม.) | 25° 00′ / 81 | 25° 00′ / 81 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 5.7 | 5.7 |
| เฟรม | แบ็คโบน | แบ็คโบน |
| ระบบกันสะเทือน (หน้า) | เทเลสโคปิค 31 มม. | เทเลสโคปิค 31 มม. |
| ระบบกันสะเทือน (หลัง) | โช้กเดี่ยวพร้อมสวิงอาร์ม | โช้กเดี่ยวพร้อมสวิงอาร์ม |
| น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 104 | 103 |
| ระบบห้ามล้อ (หน้า) | ABS | ดิสก์เบรกแบบลูกสูบคู่ ⌀ 220 มม. |
| ระบบห้ามล้อ (หลัง) | ดิสก์เบรกแบบลูกสูบเดี่ยว ⌀ 190 มม. | ดิสก์เบรกแบบลูกสูบเดี่ยว ⌀ 190 มม. |
| ล้อ | ล้อแม็ก | ล้อแม็ก |
| ขนาดยาง (หน้า) | 120/70-12 51L แบบจุ๊บเลส | 120/70-12 51L แบบจุ๊บเลส |
| ขนาดยาง (หลัง) | 130/70-12 56L แบบจุ๊บเลส | 130/70-12 56L แบบจุ๊บเลส |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% | เบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% |
